Waarom steeds meer e-bikes zijn uitgerust met schijfremmen

Wie de afgelopen jaren een nieuwe e-bike heeft bekeken, zal het zijn opgevallen: steeds meer modellen zijn uitgerust met schijfremmen. Waar vroeger velgremmen de standaard waren, kiezen fabrikanten tegenwoordig steeds vaker voor een hydraulisch of mechanisch schijfremsysteem.

Dat is geen toevallige ontwikkeling. Schijfremmen bieden verschillende voordelen op het gebied van remkracht, veiligheid en onderhoud. Bovendien maken ze een nieuwe vorm van fietsbeveiliging mogelijk: het gebruik van een schijfremslot.

Waarom zijn schijfremmen populair geworden?

E-bikes zijn sneller en zwaarder dan traditionele fietsen.
Door de elektrische ondersteuning worden hogere gemiddelde snelheden bereikt en ook het totale gewicht van de fiets is vaak groter door de accu en de motor.
Dat vraagt om een krachtig en betrouwbaar remsysteem.
Schijfremmen voldoen aan die behoefte.

Betere remprestaties

Een belangrijk voordeel van schijfremmen is de constante remkracht.
Ook bij regen of natte omstandigheden blijven schijfremmen doorgaans goed presteren. Omdat de remschijf zich dicht bij de naaf bevindt, is het remsysteem minder gevoelig voor vuil en water dan een traditioneel velgremsysteem.
Dat geeft veel fietsers extra vertrouwen, zeker tijdens langere ritten of in heuvelachtig gebied.

Minder slijtage aan de velg

Bij een velgrem wordt de velg gebruikt als remoppervlak.
Na verloop van tijd slijt de velg daardoor.
Bij een schijfrem gebeurt het remmen op een aparte remschijf.
Daardoor blijft de velg buiten het remproces en treedt daar minder slijtage op.

Geschikt voor zwaardere fietsen

Bakfietsen, speed pedelecs en moderne e-bikes kunnen aanzienlijk zwaarder zijn dan een gewone fiets.
Schijfremmen zijn ontworpen om ook onder hogere belasting betrouwbaar te blijven functioneren.
Dat maakt ze zeer geschikt voor deze categorieën fietsen.

Een bijkomend voordeel: extra beveiligingsmogelijkheden

De opkomst van schijfremmen heeft nog een interessant gevolg.
Waar een schijfremslot vroeger vrijwel uitsluitend door motorrijders werd gebruikt, kunnen nu ook steeds meer fietsers gebruikmaken van deze vorm van beveiliging.

Een schijfremslot wordt rechtstreeks op de remschijf geplaatst en blokkeert het wiel. Veel uitvoeringen beschikken daarnaast over een ingebouwd alarm dat afgaat zodra de fiets wordt bewogen.
Daardoor ontstaat een praktische tweede beveiligingslaag naast een hoofdslot.

Waarom kiezen motorrijders hier al jarenlang voor?

Motorrijders gebruiken schijfremsloten al tientallen jaren.

Zij waarderen vooral:

• het compacte formaat;
• de snelle plaatsing;
• de zichtbare beveiliging;
• het krachtige alarm bij veel modellen.

Nu schijfremmen ook op fietsen gemeengoed worden, profiteren fietsers van dezelfde techniek.

Dagelijks gebruik is belangrijk

Een beveiligingssysteem werkt alleen wanneer het ook wordt gebruikt.
Daarom is gebruiksgemak een belangrijk onderdeel van fietsbeveiliging.
Een compact schijfremslot dat standaard wordt geleverd met een slothouder is altijd aanwezig op de fiets.
Daardoor is het eenvoudig om het slot ook tijdens korte stops te gebruiken.

Schade kan een diefstalpoging minder aantrekkelijk maken

Een schijfremslot blokkeert het wiel door de remschijf vast te zetten.

Bij een poging om het slot met geweld te verwijderen of toch weg te rijden, bestaat de kans dat de remschijf of onderdelen van het remsysteem beschadigd raken.  Daardoor is de fiets vaak niet direct bruikbaar en kan de waarde voor een dief afnemen.

Dat is een belangrijk verschil met motoren, waar de remschijven veel dikker zijn en anders zijn geconstrueerd.

Veelgestelde vragen

Hebben alle e-bikes schijfremmen?

Nee. Hoewel schijfremmen steeds gebruikelijker worden, zijn er nog steeds e-bikes met velgremmen.

Kan iedere fiets met schijfrem een schijfremslot gebruiken?

In veel gevallen wel. Wel is het belangrijk om te controleren of er voldoende ruimte is rondom de remschijf en of het gekozen slot geschikt is voor jouw remsysteem.

Zijn schijfremmen onderhoudsgevoeliger?

Schijfremmen vragen, net als andere remsystemen, regelmatig onderhoud. Bij normaal gebruik bieden ze echter uitstekende prestaties en een betrouwbare remwerking.

Conclusie

Schijfremmen zijn niet zonder reden de nieuwe standaard op veel moderne fietsen. Ze bieden krachtige remprestaties, werken betrouwbaar onder uiteenlopende weersomstandigheden en zijn geschikt voor de hogere belasting van e-bikes en bakfietsen.

Daarnaast maken schijfremmen een extra vorm van beveiliging mogelijk. Een schijfremslot met alarm vormt een praktische tweede beveiligingslaag die eenvoudig dagelijks is te gebruiken. Juist doordat steeds meer fietsen over schijfremmen beschikken, ontdekken ook steeds meer fietsers de voordelen van deze bewezen techniek.